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Le Hangar du Bricolage

Couleurs RAL · Ferronnerie et garde-corps

Ferronnerie, garde-corps et rampes : les couleurs RAL classiques

Par la rédaction du Hangar du Bricolage · mis à jour le 29 octobre 2026

Les teintes les plus courantes

Du plus courant au plus rare, d'après les catalogues standard des fabricants et des enseignes. Rendu écran approximatif.

Rampes, garde-corps, grilles de fenêtres, marquises : la ferronnerie se peint presque toujours en teintes sombres. Le choix se joue moins sur la couleur que sur la nuance, la finition et la protection contre la rouille.

Le noir, et ses nuances

La ferronnerie traditionnelle est noire, et le RAL 9005 Noir foncé en est la référence. Il existe pourtant plusieurs noirs, que l'on confond souvent :

Voir les comparatifs RAL 9005 ou 9011 et RAL 9005 ou 9017.

Les gris foncés, alternative contemporaine

Le RAL 7016 Gris anthracite et le 7021 Gris noir remplacent de plus en plus le noir sur les garde-corps modernes, en accord avec les menuiseries. Le 7022 Gris terre d'ombre et le 7011 Gris fer sont plus chauds, intéressants sur une façade en pierre.

La finition fait le style

  • Lisse brillant ou satiné : aspect laqué, classique, facile à nettoyer.
  • Mat : très contemporain, mais marque davantage les traces de mains.
  • Sablé ou texturé : la finition de prédilection des garde-corps en thermolaquage. Elle masque les rayures et rappelle le grain du fer forgé.
  • Fer micacé : des paillettes de mica donnent un aspect de métal ancien, très utilisé en rénovation de ferronneries d'art.

Protéger contre la rouille

Sur une ferronnerie extérieure, la couleur ne vaut que si la protection en dessous est solide. Une rampe en fer qui commence à rouiller se traite d'abord (brossage, primaire antirouille), puis se repeint en deux couches de finition. Les points faibles sont toujours les mêmes : les soudures, les scellements dans la maçonnerie, les zones où l'eau stagne. Toute la méthode est dans peindre du métal.

Garde-corps et sécurité. Une rouille profonde au pied d'un garde-corps peut fragiliser sa fixation. Si le métal est gonflé, feuilleté ou percé près d'un scellement, faites vérifier la solidité avant de repeindre : la peinture ne rendra pas sa résistance à un ouvrage corrodé.